Правило четвертое. Не задерживайте свой взгляд
длительное время на одном объекте.
Довольно много ДТП происходит из-за того, что водитель не увидел
движущееся сзади транспортное средство. Причина в неумении
правильно пользоваться зеркалом заднего вида и объединять в
целостное представление то, что вы видите впереди своего
автомобиля, с тем, что увидели в зеркале заднего вида.
Наблюдать за обстановкой сзади надо несколько раз в минуту с
помощью быстрых взглядов в зеркало заднего вида. При этом
обращать внимание на следующее:
а) не слишком ли мала дистанция до транспортного средства,
движущегося за вами;
б) нет ли транспортных средств, водители которых начинают обгон
или опережение вашего автомобиля;
в) нет ли транспортных средств, догоняющих вас на большой
скорости.
Не стоит смотреть в зеркало заднего вида слишком долго, особенно
если вы движетесь за лидирующим автомобилем, ведь он может
неожиданно и резко начать тормозить. Взгляд в зеркало заднего
вида должен быть быстрым.
Всегда проверяйте обстановку сзади и сбоку перед началом
движения или перестроением. Не создаете ли вы своим маневром
помех для движения других участников ситуации. Наблюдать за
обстановкой сбоку надо с помощью зеркала бокового вида и
поворота головы. Особое внимание обращайте на присутствие
транспортных средств в «слепой» зоне.
Перед торможением всегда проконтролируйте обстановку сзади через
зеркало заднего вида. Особенно это важно в следующих случаях:
а) вы замедляете движение, увидев на дороге опасность,
которая, может быть, не видна водителю автомобиля, следующего за
вами. Например, вы поворачиваете за угол дома и видите
автомобиль, стоящий на полосе вашего движения,
б) вы собираетесь свернуть на примыкающую дорогу или во
двор;
в) вы останавливаетесь, чтобы заехать на стоянку.
Правило пятое. Постоянно наблюдайте за обстановкой сзади и сбоку
своего автомобиля.
Это позволит вам иметь целостное представление о том, что
происходит вокруг вас. Особенно важно знать о присутствии,
направлении и скорости движения всех участников, находящихся
рядом, хотя они в данный момент и не пересекают путь вашего
движения.
Правило шестое. Перед перестроением, поворотом или
выездом на главную дорогу по крайней мере два раза
проконтролируйте, свободно ли место, которое вы хотите занять.
Наблюдая за автомобилем, движущимся по дороге или полосе, на
которую вы хотите выехать, вы можете не заметить то, что
движущийся впереди вас автомобиль остановился, и наехать на него
при повороте.
Правило седьмое. Чем больше ваша скорость, тем больше
должна быть область дороги, которую вы контролируете.
При увеличении скорости движения видимая область обстановки
впереди уменьшается. Поэтому на больших скоростях ваш взгляд
должен быть более подвижным. Не концентрируйте его в одной
точке. Осматривайте обстановку сбоку.
Правила наблюдения в типичных дорожных
ситуацияхА теперь более подробно о наиболее
важных моментах, связанных с наблюдением в типичных
дорожно-транспортных ситуациях: на перекрестках, вблизи
пешеходных переходов и в других местах, где возможно появление
людей, когда вы вливаетесь в транспортный поток, когда вы
перестраиваетесь, когда вы видите или слышите что-либо
необычное.
Когда вы подъезжаете к нерегулируемому перекрестку,
посмотрите налево-направо-налево, затем опять направо. Такой
порядок наиболее правильный при проезде нерегулируемого
перекрестка, потому что транспорт, приближающийся слева, первым
пересекает вам путь.
Повторное наблюдение слева и особенно справа нужно вам для
того, чтобы проверить, не изменилась ли обстановка (она ведь
меняется очень быстро) со времени вашего предшествующего
наблюдения. Если справа что-то изменилось (т. е. приближается
какое-то транспортное средство), эта последняя проверка позволит
вам скорректировать свои действия.
Следите за сигналами, подаваемыми другими водителями.
Сопоставляйте эти сигналы с расположением их транспортных
средств. Ведь бывает и так, что сигнал и позиция транспортного
средства противоречат друг другу. Например, водитель собрался
поворачивать направо и соответственно готовится к повороту,
изменяет расположение своего транспортного средства на проезжей
части, но при этом почему-то включает сигнал левого поворота.
Будьте внимательны, прежде чем предпринять что-то самому,
определите наверняка, каковы же все-таки истинные намерения
вашего партнера по движению.
Вообще на перекрестках случается очень много недоразумений из-за
непонимания водителями друг друга, невнимательности,
поверхностного наблюдения, и даже небольшие скорости не спасают
от дорожно-транспортных происшествий.
Обзор обстановки на перекрестках может быть ограничен стоящими
автомобилями, зданиями, деревьями, кустарником, кучами снега. В
таких случаях следует снижать скорость и двигаться очень
медленно до тех пор, пока вам не станет видна вся обстановка. |
